À la recherche des bateaux remarquables

Une fois n'est pas coutume : un message d'Hervé Madoré sans illustration alors que les photos sont à l'origine de ce blog et que chacuns d'eux en comporte au moins une.

Vous comprendrez que ma liste sera perso et que je ne veux pas influencer vos choix. MC

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Bonjour, 

La FFCK va disposer avant les JO de 2024 d’un nouveau siège social à l’entrée du centre nautique olympique de Vaires-sur-Marne. Cette perspective ouvre la possibilité de créer un ou plusieurs espaces muséaux. 

Ces espaces contiendront inévitablement des bateaux. Mais lesquels ? Depuis plusieurs années, la FFCK au hasard des opportunités a collecté quelques bateaux : périssoire, C1 et C2 bois des années 1940, K1 de course en ligne des années 1950. 

Il serait intéressant de croiser cette démarche d’opportunité avec une méthode plus construite. Nous pourrions ainsi nous mettre à la recherche de ces bateaux remarquables. C’est pourquoi je propose, à tous ceux qui en ont l’envie, d’établir leur liste maximum des 12 bateaux qui ont marqué l’histoire des pratiques françaises à la pagaie.  Votre liste peut donc comprendre entre 1 et 12 bateaux. 

Cette liste englobe, pour la période de 1850 à nos jours, toutes les activités pratiquées à la pagaie sans exclusive. L’exercice est très libre afin d’ouvrir au maximum les possibles. 

Si vous avez le temps vous pouvez joindre à votre réponse quelques éléments sur chaque bateau (motivation de votre choix, concepteur/constructeur, date de création, discipline, photos, etc.).   

N’hésitez pas à transmettre cette demande à d’autres pagayeurs 

Merci de répondre avant le 15 juin à l’adresse : hervepaimpol@gmail.com

Je transmettrai les réponses de chacun à tous ceux qui répondront, dans un premier temps sous forme anonyme. 

Merci de votre collaboration.

Hervé Madoré